יישום של מד האנרגיה הציבורי של אקר בדרום אפריקה

תקציר: מאמר זה מתאר את היישום של מד אנרגיה ציבורי בתשלום מראש בדרום אפריקה. מונים ציבוריים חד פאזיים בתשלום מראש ומדדים ציבוריים בתשלום מראש תלת פאזי הם מדי אנרגיה חשמליים חדשים בתשלום מראש המשלבים מדידה ובקרה. הם תומכים בטעינה בתדר רדיו ובטעינה מרחוק, ויש להם מספר מצבי שליטה כגון בקרת תשלום, בקרת זמן ובקרת עומס אכזרי. זה יכול להיות מובנה ממסר נעילה מגנטי בעל קיבולת גדולה של 100A כדי לממש סגירה חלקית של המונה החשמלי, והוא יכול גם לספק פלט מגע יבש פסיבי כדי לשלוט במפסק החיצוני כדי לממש את פונקציית הטריפה. הוא נמצא בשימוש נרחב בניהול צריכת חשמל בתשלום מראש בכיכרות מסחריות, מעונות מגורים ומעונות מכללות.

1. סקירת פרויקט:

חברה זו היא חברת ערימות טעינה בדרום אפריקה. החברה מעוניינת לרכוש מונים חד פאזיים ותלת פאזיים מראש לצורך בדיקה. באמצעות פונקציות בקרת הזמן ובקרת התשלומים של מונים בתשלום מראש, הוא יכול לממש את המטרה של מספר אנשים המשתמשים בערימות טעינה לטעינה. לאחר הבנת תרחישי היישום והצרכים של הלקוח', הומלצו מונים ציבוריים חד פאזיים ותלת פאזיים ומערכות טעינה מקומיות בתשלום מראש.

2. יתרונות מד האנרגיה הציבורי בתשלום מראש

בהשוואה למוני אנרגיה מסורתיים ששולמו לאחר תשלום, למדדים ציבוריים בתשלום מראש מסוג מסילת המדריך יש את היתרונות הבאים:

1) התקנה מסוג מסילה, אין צורך לנקב חורים בקיר ולפגוע בבניין, פשוט מהדקים את השעון על מסילת 35 מ"מ, נוחה ומהירה להתקנה ולא תגרום נזק לאתר ההתקנה;

2) בשונה ממצב המדידה המסורתי ולאחר מכן הטעינה, הוא מיישם את אופן התשלום תחילה ולאחר מכן שימוש בחשמל, מה שמקל על ניהול אחיד של המשתמשים, חוסך בזמן ובעלות העבודה של קריאת מונים וטעינה, ופותר את בעיית הטעינה קשיים;

3) השתמש בכרטיס כאמצעי, טען את חשבון החשמל במד האנרגיה החשמלי על ידי החלקת הכרטיס. המונה החשמלי בשליטה פנימית תומך בטעינה מרחוק, מפחית את עלויות תחזוקת כוח האדם ומשפר את חווית המשתמש.

3. בחירת מוצר

4. יישום

מד אנרגיה ציבורי זה שימש במקור להשקיה חקלאית מקומית. בשל תרחישי היישום של הלקוח'וצורכי השימוש הציבוריים, ניתן להשתמש בו לטעינה במקומות ציבוריים של ערימות טעינה לרכב חשמלי לאחר הערכת הפרויקט. אנו מספקים למשתמשים כרטיס RF. באמצעות קורא הכרטיסים ומערכת הטעינה בתשלום מראש, המשתמשים יכולים לרכוש חשמל, לכתוב כרטיסים ולאפס אותם. כאשר משתמשים צריכים לטעון, הם צריכים רק להחליק את המונה כדי להתחיל בטעינה. , החלק שוב לאחר טעינה מלאה כדי לאחזר את היתרה בכרטיס, שהוא נוח ומהיר לשימוש.

5. מסקנה

עם הופעתן של בעיות סביבתיות, כלי רכב חשמליים הפכו לזרם המרכזי של התחבורה העתידית, וגם הביקוש לערימות טעינה המצוידות בהן גובר. ערימות הטעינה של רכבים חשמליים ציבוריים ישלטו על ידי המונה בתשלום מראש להתנעה ולעצירה בעתיד. יותר משתמשים מספקים שירותים נוחים ויעילים. בעתיד, Acrel תספק פלטפורמת תשלום מראש חכמה יותר, הנוחה יותר לשימוש עבור המשתמשים וניהול מאוחד.

בִּיבּלִיוֹגְרָפִיָה

1. פתרונות עבור מערכת מיקרו-רשת ארגונית 2021.04